בקצרה:
שטח קשה: לנד רובר תציג בקרוב גרסת קצה לדיפנדר, תחת הכינוי אוקטה (OCTA) המגיע מצורת האוקטהדרון של יהלום, המינרל הטבעי הקשה ביותר על פני כדור הארץ. המטרה: להתמודד מול גרסאות קצה של מתחרים אמריקאים כמו ג'יפ רנגלר ופורד ברונקו.
מלבד תמונה של אב טיפוס מכוסה מדבקות הסוואה כמקובל בניסויי נהיגה ועוד מספר חלקי פרטים, היצרנית הבריטית שומרת את הנתונים למועד מאוחר יותר. כן ברור כי מערכת ההנעה תגיע מב.מ.וו, מנוע V8 כפול מגדשים עם הספק שצפוי לחצות את ה-600 כ"ס, ובכך להפוך אותו לחזק בהיסטוריה של הדגם. בהתאם לביצועים המשופרים, גם מערכת הבלימה שודרגה ותגיע מברמבו האיטלקית.
מערך המיתלים צפוי להגיע מריינג' רובר ספורט SV, אך בכיול שונה וייעודי לנסיעת שטח. הוא משלב קפיצי אוויר נתמכי בולמי זעזועים ייחודיים ל-SV, המחוברים באמצעות צינורות הידראוליים (ימין-שמאל ולפנים-אחור), סידור דומה למערכת בדגמי מקלארן ובריביאן, המאפשר שליטה על מהלכי המתלה וזוויות הגלגול בהתאם לתנאי הנהיגה, תוך ויתור על מוטות מייצבים קונבנציונליים.
אב הטיפוס עוטה אגב צמיגי שטח אגרסיביים וגדולים יותר מאלה של דיפנדר 110 רגיל, על חישוקיים ייעודיים.
מה אנחנו חושבים: עם הדיפנדר העדכני, לנד רובר התרחקה מהמתכון המקורי של האייקון הבריטי, כשהיא זונחת את המכלולים החסונים (שלדת סולם וסרנים חיים) לטובת מכניקה מודרנית (מרכב אחוד ומתלי אוויר נפרדים) ואלקטרוניקה מסייעת. בכך היא מציעה דגם שמתאים לקהל רחב יותר, על חשבון הגרעין הקשה, הוותיק והנאמן.
הגרסה החדשה שתוצג בקרוב תנסה לתת לכך מענה מסוים, ולהציג יכולות גבוהות בשטח. אבל נדמה שתג המחיר שיוצמד לה יעמוד על שבע ספרות. כך שהוא יהיה יותר אלטרנטיבה ל-G קלאס, ופחות תשובה לרכבי השטח האמיתיים מאמריקה. חבל.
פורסם לראשונה ב- 27.03.24
סתם רכב.למי שאוהב טיולי שטח עדיף לקנות כלי משומש,2 סרנים חיים,להשקיע קצת וקדימה לשטח.במחיר כזה עש רכבים לכביש פי 10 טובים יותר
2. פחות
קטן וחזק עדיף , 27-03-2024
איסתרא בליגינא קיש קיש קריי יא
לא לשטח!
4. ריינג'רובר שהתחפש לדיפנדר ?
אהר'לה אריק סדן , 28-03-2024
דיפנדר בעלות של ריינג'רובר ?
5. הדיפנדר המודרני הוא לא "לקהל רחב יותר"?
הה, 28-03-2024
הוא פשוט לקהל אחר לגמרי. הוא לא רכב שטח קשוח, אלא צעצוע לעשירים. תבדקו ערוצי יו-טיוב של ג'יפאים אוסטרלים, הם לא מעזים להיכנס עמוק לשטח עם הדיפנדר המודרני. דוגמא: אם נגמר המצבר? אי אפשר סתם להניע עם כבל מרכב אחר. צריך לפ-טופ עם תוכנת הניהול של הרכב (!) ותקשורת אינטרנט (!!). בלי זה - לא יניע. בהצלחה עם קליטת אינטרנט בלב המדבר באוסטרליה...
6. מול רנגלר וברונקו – לנד רובר תציג גרסת קצה לדיפרנדר
DANY FROM TORONTO, 28-03-2024
למה לקנות את הדיפנדר כשיש את 2 רנגלר ופורד ברונקו הצפון אמריקאי שנמכרים בחצי או פחות?
אנשים רבים אוהבים לקנות מקומי כי אנשים אלה אוהבים לקדם את היצרנים המקומיים שלנו.
2 הרכבים המקומיים יכולים לעשות את אותה עבודה או אפילו טוב יותר.
בשכונה שלנו אני רואה דיפנדרים שנמצאים בבעלות הפרסים העשירים.
8. רכב בולשיט
יואב, 07-04-2024
אפשר לקנות לנדקרוזר משומש כפלטפורמה ולבנות אותו מחדש עם עבירות קצה וכל הפינוקים, בפחות מרבע ממה שעולה דיפנדר.
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
